Imagine un instant ce son unique, grave et métallique, qui annonce son arrivée. C'est le Tram 28 de Lisbonne, bien plus qu'un simple moyen de transport. Dès que tu y montes, tu sens le bois ancien sous tes mains, légèrement poli par des décennies de voyages. Le plancher grince doucement sous tes pieds à chaque virage. La voie n'est jamais vraiment lisse ; tu sens les pavés de Lisbonne sous les roues, une vibration constante qui remonte le long de tes jambes, te rappelant que tu traverses une ville vivante, ancienne. Ces rails serpentent à travers des rues si étroites que tu as l'impression de pouvoir toucher les murs ocres des bâtiments en tendant le bras. C'est une danse constante entre le tram et la ville, les rails te guidant à travers un labyrinthe de ruelles où chaque courbe révèle un nouveau tableau.

Tu entends le cliquetis régulier des aiguillages, le grincement des freins qui résonne dans les montées abruptes, puis le sifflement de l'air quand il ralentit dans les descentes vertigineuses. C'est une symphonie mécanique qui t'enveloppe. Parfois, la voie te fait passer si près d'un café que l'odeur du café fraîchement moulu et des *pastéis de nata* chaud te parvient par la fenêtre ouverte, juste avant que le tram ne s'engage dans une nouvelle ruelle sombre, bordée de linge qui sèche aux fenêtres. Ces chemins, souvent à sens unique pour le tram, te forcent à regarder vers l'avant, puis vers l'arrière, t'offrant des perspectives changeantes sur la ville. Ils te guident sans que tu aies besoin d'une carte, te révélant les quartiers historiques un par un : l'Alfama, la Graça, le Bairro Alto, chacun avec son atmosphère distincte que le tram te fait effleurer. C'est comme si la ville elle-même te prenait par la main.

Pour une expérience plus fluide, vise tôt le matin, avant 9h, ou tard le soir. Les files d'attente sont décourageantes en journée. Un billet simple coûte environ 3 euros à bord, mais un pass journalier Viva Viagem (que tu peux recharger) est plus économique si tu comptes prendre d'autres transports. Assieds-toi si tu peux, surtout côté fenêtre, pour les vues dégagées sur les collines et les toits. Si c'est bondé, ne te décourage pas, la balade debout est aussi une aventure, mais gare aux pickpockets, surtout dans les zones très touristiques. Garde tes affaires précieuses à l'avant, dans une poche zippée.

Le Tram 28 n'est pas juste un circuit, c'est une ligne de vie. N'hésite pas à descendre à des arrêts clés comme le Miradouro de Santa Luzia pour une vue imprenable, ou à la Praça do Comércio pour sentir l'immensité de la place. Puis, tu peux remonter dans le tram suivant (avec ton pass journalier, c'est facile). Il te connecte directement aux quartiers historiques sans que tu aies à grimper les collines à pied. C'est une excellente façon de repérer les ruelles qui te tentent, celles que tu exploreras plus tard à pied, une fois que le tram t'aura donné un aperçu de leur ambiance. Pense-y comme une première approche, un guide mobile.

Olya from the backstreets.

Si tu me demandes quand le Tram 28 à Lisbonne est le plus magique, je te dirais sans hésiter le début de l'automne, fin septembre, début octobre. Imagine la lumière dorée qui caresse les façades des vieux immeubles, pas encore agressive comme en plein été, mais douce, enveloppante. Tu montes à bord, et l'air est frais mais pas froid, juste assez pour une légère brise qui entre par les fenêtres ouvertes. Tu sens ce mélange unique : un peu de poussière soulevée par le mouvement, le parfum doux et sucré d'un pastel de nata tout juste sorti du four d'une boulangerie voisine, et cette odeur d'ancien, de bois patiné et de métal chaud du tram lui-même. Tu entends le cliquetis régulier des roues sur les rails, ce grincement si particulier dans les virages serrés, et parfois, au loin, un air de Fado qui semble flotter dans l'air, te tirant vers le cœur de la ville.

Même à cette période, le tram est rarement vide, mais c'est une foule différente de celle de juillet. Il y a moins cette sensation d'être un troupeau pressé. Ici, c'est plus une promiscuité chaleureuse. Tu te retrouves épaule contre épaule, mais les conversations sont plus douces, les rires moins forcés. Tu sens le léger mouvement des corps autour de toi à chaque secousse du tram, c'est une danse collective involontaire. Pour vraiment goûter cette ambiance sans le stress, mon conseil, c'est d'être matinal. Vraiment matinal. Ou alors, tente ta chance en fin d'après-midi, juste avant le coucher du soleil. Ne monte pas forcément au terminus, mais à un arrêt un peu moins central, tu auras plus de chances de trouver une place assise, ou au moins un bon coin pour t'accrocher.

Le temps, lui, transforme complètement le voyage. Un grand soleil, comme je l'ai décrit, rend la ville éclatante, les couleurs sont vives, et tu sens cette énergie vibrante. La chaleur du soleil sur ta peau à travers la fenêtre, même si tu ne vois pas la lumière, te donne une sensation de clarté, d'ouverture. Mais j'ai aussi adoré un jour où le ciel était un peu couvert, un de ces jours gris doux. L'atmosphère devient plus intime, presque mélancolique. Les bruits de la ville sont plus nets, pas étouffés par la luminosité. Tu sens l'humidité dans l'air, une fraîcheur différente, et le grincement du tram résonne d'une manière plus profonde. C'est là que le Fado, même imaginaire, prend tout son sens. Tu peux presque sentir l'âme de Lisbonne s'exprimer dans chaque virage, chaque arrêt. C'est une expérience plus introspective, mais tout aussi riche.

Léa from the road

Lisbonne, c'est une ville qui se vit avec le cœur, mais surtout avec tous les sens. Et s'il y a bien une expérience qui vous plonge directement dans son âme, c'est celle du Tram 28. Imaginez : le soleil, doux mais présent, caresse votre joue tandis que vous montez à bord de cette vieille dame de bois. Vous entendez le grincement familier des roues sur les rails, un son qui a résonné dans ces rues pavées pendant des décennies. L'air sent un mélange subtil de vieux bois verni, de l'humidité des murs anciens et, par les fenêtres ouvertes, la senteur lointaine des pâtisseries et du café. Le tram s'ébranle avec une secousse douce, puis c'est une ascension lente, presque une danse, à travers des ruelles si étroites que vous avez l'impression de pouvoir toucher les façades colorées des bâtiments. Vous sentez le vent s'engouffrer par les fenêtres, portant avec lui les bribes de conversations en portugais, le tintement des verres d'un café voisin, et le son si caractéristique de la clochette du tram, annonçant son passage. C'est une immersion totale, un voyage où chaque virage vous révèle un nouveau tableau, une nouvelle sensation.

Pour profiter pleinement de cette symphonie urbaine, un petit conseil d'ami : l'éviter aux heures de pointe, surtout en milieu de journée. Le matin très tôt ou en fin d'après-midi, quand le soleil dore les façades, c'est idéal. Si Martim Moniz est bondé, commencez plutôt votre voyage depuis Campo Ourique ou Estrela, c'est moins chaotique et vous aurez plus de chances d'avoir une place assise. Pour le ticket, une carte 'Viva Viagem' chargée est le plus simple et économique, sinon vous pouvez acheter un billet à bord mais c'est plus cher. Et juste un petit mot entre nous : soyez vigilant avec vos affaires, surtout quand c'est plein. Lisbonne est sûre, mais les pickpockets, comme partout ailleurs, aiment les endroits touristiques.

Le Tram 28, ce n'est pas juste une attraction touristique. C'est le cœur battant de la ville, une artère vitale pour les Lisboètes. Je me souviens d'une vieille dame, les mains noueuses par le temps, qui m'a raconté en portugais – avec des gestes et un sourire qui disaient tout – comment, enfant, elle montait dans ce même tram pour aller à l'école. Elle a dit que c'était sa 'maison roulante', le seul moyen de transport pour sa grand-mère pour aller au marché de la Feira da Ladra tous les mardis et samedis. Pour elle, chaque cliquetis des rails, chaque virage serré dans l'Alfama, c'est un souvenir, une part de son histoire et de celle de sa famille. C'est le lien entre le passé et le présent, le bruit familier qui a bercé des générations et qui continue de transporter les âmes de cette ville.

Une fois que vous aurez descendu du tram, peut-être au Miradouro das Portas do Sol ou un peu plus haut à Graça, ne vous arrêtez pas là. Laissez-vous porter par l'appel des ruelles de l'Alfama, juste en contrebas. Vous entendrez les sons du fado s'échapper des petites tavernes le soir, l'odeur du poisson grillé vous chatouillera les narines et vous guidera vers un restaurant typique. Montez jusqu'au Miradouro da Senhora do Monte pour un panorama à couper le souffle, surtout au coucher du soleil quand le ciel s'embrase de couleurs chaudes et que les lumières de la ville s'allument une à une, comme des étoiles tombées sur terre. Vous sentirez la brise fraîche sur votre visage et la quiétude de l'instant, loin du tumulte, mais toujours avec le son lointain du tram qui continue sa ronde, comme un battement de cœur régulier.

À bientôt pour de nouvelles aventures,

Léa, l'Échappée

Alors, tu veux vraiment capter l'âme du Tram 28 à Lisbonne ? Oublie les guides touristiques pour un instant, et imagine-toi. Tu montes à bord, le plancher de bois grince sous tes pieds, un parfum de vieux cuir et de vernis te chatouille les narines, mêlé à l'odeur de la ville qui entre par les fenêtres ouvertes – un mélange de pavés mouillés, de café fort et d'air salin. Tu entends le cliquetis métallique des rails sous les roues, le sifflement de l'air comprimé quand le frein s'active, et le bourdonnement des conversations en portugais autour de toi. Le tram tressaille, démarre en cahotant, et tu sens chaque bosse, chaque virage serré qui te penche doucement d'un côté à l'autre. Le soleil filtre à travers les fenêtres, créant des motifs de lumière sur les sièges usés. C'est plus qu'un trajet, c'est une danse lente et vibrante à travers l'histoire de la ville.

Pour une photo qui raconte une histoire, tu dois viser le tronçon entre le Miradouro de Santa Luzia et les Portas do Sol. C'est un endroit magique. Le tram ralentit souvent ici, ou s'arrête un instant, comme s'il voulait lui aussi admirer la vue. Tu peux presque le sentir respirer. Autour de toi, il y a la foule des passants, des vendeurs ambulants qui proposent des cerises juteuses ou des châtaignes grillées, et le son lointain d'une guitare portugaise. Le tram est encadré par des murs recouverts d'azulejos colorés, des bougainvilliers éclatants qui débordent des balcons. En te penchant un peu, tu aperçois le Tage scintillant en contrebas, les toits rouges de l'Alfama qui dégringolent vers le fleuve, et les cheminées tordues. Tu ressens l'air frais sur ton visage, contrastant avec la chaleur du soleil sur tes épaules, et l'énergie vibrante de Lisbonne t'enveloppe.

Pour la lumière et l'ambiance, le meilleur moment, c'est sans hésitation l'heure dorée. Soit tôt le matin, juste après le lever du soleil, quand la ville s'éveille doucement et que les ombres sont longues et dramatiques. Tu auras moins de monde et une lumière douce qui sculpte les façades. Ou alors, en fin d'après-midi, une heure ou deux avant le coucher du soleil. La lumière devient chaude, presque miel, et elle caresse les azulejos, les faisant briller. Les couleurs des bougainvilliers sont plus intenses. Positionne-toi légèrement en hauteur si tu peux, ou à l'entrée d'une petite ruelle adjacente pour capter le tram qui serpente. Essaie de l'attraper dans un virage, quand tu peux voir un bout de la rue étroite derrière lui. N'hésite pas à attendre quelques trams, le suivant est toujours une nouvelle opportunité.

Olya from the backstreets

Alors, tu m'as demandé pour ce fameux Tram 28 à Lisbonne... et bien, accroche-toi, c'est une sacrée expérience ! Imagine un instant. Tu montes dans ce vieux wagon jaune, le bois craque sous tes pieds, une odeur de vieux bois et de métal chaud flotte dans l'air. Tu t'accroches à la lanière en cuir, et d'un coup, ça démarre avec un grincement caractéristique. Tu sens le tram vibrer sous toi, la pente est raide, si raide que tu as l'impression de t'envoler. Les rues sont si étroites que tu pourrais presque toucher les balcons fleuris en tendant le bras. Tu entends le cliquetis des rails, les klaxons des voitures qui se frayent un chemin, et les rires des passagers. Le soleil filtre à travers les vitres, dessinant des motifs sur les banquettes patinées. C'est ça, le 28 : une plongée vivante dans le cœur battant de la vieille ville, un voyage qui te secoue le corps et l'âme, te montrant Lisbonne sous ses coutures les plus intimes, chaque virage te révélant une nouvelle fresque murale ou un petit café caché.

Mais attention, mon ami, parce que cette magie a son revers. La vérité, c'est que le 28 est victime de son succès. Attends-toi à une attente interminable, surtout en pleine journée, ça peut durer une bonne heure facile. Et une fois à bord, c'est souvent bondé, écrasé les uns contre les autres, tu auras du mal à voir quoi que ce soit si tu n'es pas collé à une fenêtre. Et un conseil d'ami : sois vigilant. Les pickpockets y sont malheureusement très actifs, c'est un point noir qu'il faut absolument anticiper. Garde tes affaires précieuses à l'abri, loin des poches arrière, dans un sac bien fermé sur le devant. Pour éviter la foule, vise le tout début de matinée, avant 8h, ou très tard le soir après 20h. Sinon, tu passeras plus de temps à faire la queue qu'à profiter du trajet.

Ce qui m'a vraiment surprise, au-delà de la foule, c'est sa vitesse par moments. On s'attend à une balade tranquille, mais parfois, il dévale les pentes avec une énergie folle, te donnant l'impression d'être dans un grand huit ! C'est assez inattendu et ça ajoute une dose d'adrénaline à la balade. Si l'idée de la cohue te rebute complètement, sache qu'il existe d'autres trams, moins connus mais tout aussi charmants, comme le 12 ou le 24, qui empruntent des chemins similaires sans la même affluence et te donneront un aperçu tout aussi authentique. Ou mieux encore, explore Lisbonne à pied ! Chaque ruelle est une découverte, chaque montée te récompense par une vue imprenable sur la ville et le Tage. Tu sentiras les pavés sous tes pieds, l'air frais sur ton visage après l'effort, et tu découvriras des petits trésors cachés que le tram ne peut pas te montrer.

Voilà pour mes impressions sur le 28. Dis-moi ce que tu en penses si tu y vas !

Léa en vadrouille

Imagine un instant le cœur de Lisbonne sous tes pieds. Tu es là, juste au début de l'aventure, près des rails du fameux Tram 28. Tu sens d'abord la légère brise qui monte des ruelles pavées, apportant avec elle des effluves de café fort et de pastel de nata tout juste sorti du four – cette douceur vanillée qui te met l'eau à la bouche. Puis, tu entends. Le son caractéristique du tram qui approche, un grincement métallique doux-amer, suivi du tintement joyeux de sa clochette. C'est un son d'un autre temps, rassurant. Quand il s'arrête, tu perçois le souffle de l'air comprimé, la légère secousse du véhicule. Une fois à bord, tu sens le bois patiné sous tes doigts, les vibrations du vieux tram qui s'ébranle. Tu es balloté doucement au rythme des montées et descentes, chaque virage est une nouvelle sensation, une légère inclinaison qui te fait sentir la pente. À travers les fenêtres ouvertes, tu entends les voix de la ville, le brouhaha des conversations, parfois un fragment de fado qui s'échappe d'une taverne, et le rire des enfants qui jouent dans les escaliers étroits. C'est un voyage où chaque sensation est une découverte, où le corps entier te raconte l'histoire de cette ville escarpée et vibrante.

Maintenant, si l'idée de parcourir ces pentes en fauteuil roulant ou scooter te préoccupe, sache que c'est tout à fait faisable avec un peu d'organisation. Pour louer un fauteuil roulant ou un scooter de mobilité, le plus simple est de cibler les entreprises spécialisées en matériel médical ou de mobilité. Il n'y a pas de stand de location direct au pied du Tram 28, car son parcours est long et les arrêts sont nombreux et parfois étroits.

Le point de départ le plus pratique et central pour la plupart des lignes de tram est souvent la Baixa ou Martim Moniz. De là, tu peux chercher des entreprises comme "Mobility Lisboa", "Lisboa Medical" ou "Rent a Scooter Lisbon". Une recherche rapide sur Google Maps avec "location fauteuil roulant Lisbonne" ou "location scooter mobilité Lisbonne" te donnera les options les plus proches.

Disponibilité et coût : Il est fortement recommandé de réserver à l'avance, surtout si tu as des besoins spécifiques ou si tu voyages en haute saison. La disponibilité peut varier d'un jour à l'autre. Les prix varient aussi : pour un fauteuil roulant manuel, attends-toi à environ 10-15€ par jour. Pour un scooter de mobilité électrique, ça peut monter à 25-40€ par jour, selon le modèle et la durée de la location. Certaines entreprises proposent des tarifs dégressifs pour des locations de plusieurs jours.

Comment demander de l'aide : N'hésite pas à appeler les entreprises pour poser toutes tes questions. Utilise des phrases simples comme "Je souhaite louer un fauteuil roulant/scooter de mobilité" et demande les conditions de livraison et de récupération ("Est-ce possible de le livrer à mon hôtel ?"). Le personnel est généralement habitué aux demandes de touristes et sera là pour t'aider à choisir le matériel adapté. Prépare toujours un document d'identité et une carte de crédit pour la caution.

Léa en Vadrouille

Imagine-toi au cœur de Lisbonne, un matin où l'air est encore frais et où la ville commence à peine à s'éveiller. Tu entends d'abord un grincement lointain, puis le tintement distinct d'une clochette, de plus en plus fort. C'est lui. Le Tram 28. Tu sens la vibration du sol sous tes pieds avant même de le voir. Quand il arrive, tu perçois sa masse imposante, son odeur de bois ancien et de métal chauffé par le soleil, une odeur douce et familière qui te transporte déjà. La foule autour de toi s'agite, un murmure d'excitation monte. Tu te frayes un chemin, tu sens le contact des coudes, la chaleur des corps. Puis, c'est ton tour. Tu montes les marches, tu sens le bois usé sous tes pieds. À l'intérieur, l'air est dense, imprégné de l'histoire du tramway. Tu trouves une place, tu te laisses tomber sur le banc dur mais accueillant.

Le conducteur fait claquer une manette, et tu sens une secousse douce. Le tram s'ébranle, lentement au début, puis il prend son rythme. Tu entends le cliquetis régulier des roues sur les rails, un son hypnotisant. La lumière change à travers les vitres, projetant des ombres mouvantes sur le plafond en bois. Le wagon tangue légèrement, tu sens ton corps se balancer avec lui, une danse douce et rythmée. À chaque virage, tu perçois le grincement aigu des freins, une sensation de glissement avant que le tram ne se redresse. L'air qui entre par les fenêtres ouvertes te caresse le visage, apportant des effluves de café, de pâtisseries tout juste sorties du four et parfois, l'odeur plus âpre des gaz d'échappement mélangée à celle de la pierre chaude des bâtiments.

Le tram monte, tu sens l'effort qu'il déploie. Le moteur ronronne plus fort, et tu es poussé doucement vers l'arrière de ton siège. Puis il redescend, et tu as cette sensation légère d'apesanteur, comme dans une balançoire. Tu traverses des rues si étroites que tu as l'impression de pouvoir toucher les murs des maisons en tendant le bras. Les conversations des passagers se mêlent aux bruits de la ville – des cris d'enfants, des aboiements de chiens, la musique qui s'échappe d'une fenêtre. Tu perçois le changement d'ambiance à chaque quartier traversé : un silence plus dense dans les zones résidentielles, un brouhaha joyeux quand tu passes devant un marché. Le tram s'arrête, redémarre, et à chaque fois, c'est une nouvelle micro-aventure sensorielle.

Pour vraiment profiter de cette expérience, un petit conseil d'ami : vise les premières heures du matin (avant 9h) ou la fin de journée (après 18h). Tu éviteras les files d'attente interminables. N'achète pas ton ticket directement dans le tram, c'est plus cher. Procure-toi une carte Viva Viagem (la carte de transport locale) dans n'importe quelle station de métro, et charge-la avec de l'argent ou un pass journalier. C'est le moyen le plus simple et le plus économique. Et comme dans toutes les grandes villes, garde un œil sur tes affaires, surtout quand le tram est bondé.

Si la file est vraiment trop longue, sache que tu peux toujours marcher une ou deux stations et le prendre un peu plus loin sur le parcours. Ou alors, prends le bus 737 qui suit une partie similaire du trajet, ou même d'autres trams moins touristiques comme le 24E ou le 12E, qui te donneront une sensation similaire sans la foule. L'idée, c'est de vivre l'ambiance des vieux tramways. Tu peux faire la boucle complète, ça dure environ une heure, ou descendre à une station qui t'intrigue pour explorer à pied et reprendre un autre tram plus tard. L'essentiel est de te laisser porter par le rythme de la ville.

Quand tu descends, après cette heure de balade, tu sens encore le léger tangage du tram sous tes pieds. Le cliquetis des roues résonne dans ta tête, et les odeurs de Lisbonne, celles du bois ancien, du café, et des pavés chauffés par le soleil, restent imprégnées dans ta mémoire. Tu as l'impression d'avoir traversé le temps, d'avoir touché du doigt l'âme de cette ville si particulière. C'est une expérience qui ne se raconte pas seulement, elle se ressent, du premier grincement au dernier balancement.

Léa de la route

Imagine que tu montes à bord du Tram 28. Ce n'est pas juste un moyen de transport ; c'est une entité vivante. Sous tes pieds, tu sens le plancher en bois usé, légèrement inégal, portant l'histoire de millions de voyages. Quand le tram démarre, tu perçois un *grognement* sourd et rythmique – un grondement profond, presque organique, qui vient de ses entrailles, pas un simple vrombissement mécanique, mais comme une respiration fatiguée et régulière. Et puis, l'odeur : un doux parfum de vieux bois poli, presque comme un meuble ancien, mêlé à l'air vif et légèrement salé de Lisbonne. C'est l'odeur du temps, des innombrables mains qui ont agrippé les barres en laiton, des matins ensoleillés et des après-midi pluvieux. Tu tends la main, et tes doigts parcourent la barre en laiton fraîche et lisse, qui vibre doucement au rythme du tram. Ce n'est pas seulement un trajet ; c'est un battement de cœur.

Pour les billets, ne les achète pas directement à bord, c'est bien plus cher. Achète plutôt une carte Viva Viagem (disponible dans le métro ou les kiosques) et charge-la avec des trajets "zapping" ou un pass 24h. C'est le plus économique et le plus simple.

Concernant les horaires, vise tôt le matin (avant 9h) ou tard le soir (après 19h) si tu veux avoir une chance d'avoir une place assise et d'éviter la foule. En milieu de journée, c'est l'enfer, tu seras serré comme une sardine et tu ne profiteras de rien.

Si ton but est juste de vivre l'expérience du tram historique sans faire toute la boucle touristique, tu peux prendre le Tram 12 ou le 24. Ils sont moins bondés, offrent des vues similaires et te donnent cette même sensation de voyage dans le temps, mais de manière plus détendue. Tu peux aussi envisager de faire une partie du trajet à pied, certaines montées sont superbes.

Et un dernier conseil : sois vigilant. Garde ton sac devant toi et tes poches fermées. C'est une attraction touristique très populaire, et malheureusement, les pickpockets le savent aussi. Mais ne te laisse pas intimider, profite juste de chaque secousse, de chaque virage et de la vue imprenable sur la ville.

Olya des ruelles

Si tu cherches le cœur battant de Lisbonne, laisse-moi te guider vers le Tram 28. Imagine la vibration du vieux bois sous tes pieds, le cliquetis métallique des rails qui s'étirent et se tordent à travers des ruelles si étroites que tu pourrais presque toucher les balcons fleuris. Tu entends le grincement caractéristique du tram à chaque virage, un chant familier qui se mêle aux rires des passagers et aux conversations en portugais. Respire l'air – un mélange d'humidité salée de l'Atlantique et de l'odeur douce des pâtisseries qui s'échappe des boulangeries. Tu sens le tram t'emporter, te balancer doucement de gauche à droite, comme un bateau sur des vagues pavées, te révélant la ville par fragments sonores et olfactifs.

Lorsque tu descends, tu sens la chaleur des pavés sous tes pieds, parfois inégaux, parfois polis par des siècles de passages. L'air est vibrant, tu perçois le bourdonnement lointain de la ville, les klaxons discrets, le brouhaha des marchés. Chaque recoin te réserve une surprise visuelle ou sonore : une mélodie de fado s'échappant d'une fenêtre, le parfum du café fraîchement moulu, la texture froide et lisse des azulejos sur les murs des bâtiments. Tu marches, et chaque pas te connecte un peu plus à l'âme de cette ville.

Justement, un petit conseil pour tes pas. Les rues de Lisbonne, surtout autour des arrêts du Tram 28, sont magnifiques mais peuvent être trompeuses. Tu remarqueras que les pavés sont souvent glissants, surtout après une petite pluie ou même à cause de l'humidité matinale. Pense à des chaussures avec une bonne adhérence. Et sois attentif où tu poses le pied : entre les pavés bombés et ceux qui ont cédé, une cheville peut vite tourner. Regarde bien où tu vas, même si l'envie est grande de lever les yeux vers les façades colorées.

Autre point important, surtout dans les zones très fréquentées par le tram et les touristes : sois vigilant avec tes affaires personnelles. Malheureusement, il y a des pickpockets, surtout dans les trams bondés et aux arrêts très fréquentés. Garde ton sac devant toi, ferme bien tes poches. Si quelqu'un te propose une "rose" ou un "bracelet souvenir" gratuit, dis non fermement et continue ton chemin. C'est souvent une ruse pour te distraire et te dérober quelque chose. Reste souriant mais ferme.

Malgré ces petites précautions, le Tram 28 reste une expérience inoubliable pour sentir Lisbonne au plus profond de toi. Profite de chaque instant.

Max en mouvement

Imagine le doux grincement du vieux tram, le bois patiné sous tes doigts alors qu'il s'ébranle doucement. Est-ce que les amoureux des oiseaux apprécieraient le Tram 28 à Lisbonne ? Oui, absolument, mais pas pour des espèces rares ou des sanctuaires naturels. C'est pour une immersion sonore unique, une symphonie urbaine où les chants inattendus se mêlent au bourdonnement de la ville. Tu sens l'air frais du matin caresser ton visage, et juste au-dessus du cliquetis des rails, tu perçois déjà les premières notes de la vie ailée qui s'éveille. C'est une expérience sensorielle où l'ouïe est reine.

Alors que le tram monte et descend les collines, écoute attentivement. Tu entendras le gazouillis incessant des moineaux (passeraux domestiques) nichés dans les recoins des vieux immeubles, leurs petits cris résonnant comme une mélodie discrète dans le brouhaha matinal. Lève les yeux vers les toits, surtout quand le tram traverse les places ouvertes comme le Largo da Graça ou le Miradouro de Santa Luzia. Là, tu pourrais apercevoir le vol rapide et acrobatique des martinets (hirondelles noires) en été, leurs cris stridents perçant l'air, ou le roucoulement familier des pigeons installés sur les tuiles séculaires. Le vent qui s'engouffre par les fenêtres ouvertes t'apporte parfois, en plus des effluves de café et de pierre humide, une bouffée d'air pur chargée du chant d'un oiseau lointain, venu d'un jardin caché.

Pour les observer sans déranger, le Tram 28 est souvent bondé. L'astuce est de viser les toutes premières rames du matin. Si tu ne peux pas, essaie de t'installer à l'avant ou à l'arrière, près d'une fenêtre qui s'ouvre bien. Cela te permet de te pencher légèrement et de mieux capter les sons sans être au milieu de la foule. Une autre option est de descendre à des arrêts moins fréquentés tôt le matin, comme le Miradouro da Graça ou Portas do Sol. Le tram passe devant, mais tu peux te tenir tranquillement à ces points de vue, écouter la ville se réveiller et les oiseaux entamer leur journée. Le son porte mieux depuis ces hauteurs.

Sans aucun doute, le meilleur moment pour l'activité des oiseaux et pour éviter les foules est juste après le lever du soleil. Vise les toutes premières départs, autour de 6h00-6h30 du matin. Non seulement les rues sont plus calmes pour l'écoute, mais c'est aussi le moment où de nombreux oiseaux urbains sont les plus actifs, cherchant leur nourriture et chantant. Tu éviteras également les files d'attente massives, rendant ton trajet beaucoup plus paisible. Dès 8h00, l'affluence et le bruit augmentent considérablement.

Max en balade