The Musée d'Orsay is a museum in Paris, France, on the Left Bank of the Seine. It is housed in the former Gare d'Orsay, a Beaux-Arts railway station built between 1898 and 1900. The museum holds mainly French art dating from 1848 to 1914, including paintings, sculptures, furniture, and photography. It houses the largest collection of impressionist and post-Impressionist masterpieces in the world, by painters including Monet, Manet, Degas, Renoir, Cézanne, Seurat, Sisley, Gauguin, and Van Gogh. Many of these works were held at the Galerie nationale du Jeu de Paume prior to the museum's opening in 1986. It is one of the largest art museums in Europe. Musée d'Orsay had more than 3.6 million visitors in 2019. The museum building was originally a railway station, Gare d'Orsay, constructed for the Chemin de Fer de Paris à Orléans and finished in time for the 1900 Exposition Universelle to the design of three architects: Lucien Magne, Émile Bénard and Victor Laloux. It was the terminus for the railways of southwestern France until 1939. By 1939 the station's short platforms had become unsuitable for the longer trains that had come to be used for mainline services. After 1939 it was used for suburban services and part of it became a mailing centre during World War II. It was then used as a set for several films, such as Kafka's The Trial adapted by Orson Welles, and as a haven for the Renaud–Barrault Theatre Company and for auctioneers, while the Hôtel Drouot was being rebuilt. In 1970, permission was granted to demolish the station but Jacques Duhamel, Minister for Cultural Affairs, ruled against plans to build a new hotel in its stead. The station was put on the supplementary list of Historic Monuments and finally listed in 1978. The suggestion to turn the station into a museum came from the Directorate of the Museum of France. The idea was to build a museum that would bridge the gap between the Louvre and the National Museum of Modern Art at the Georges Pompidou Centre. The plan was accepted by Georges Pompidou and a study was commissioned in 1974. In 1978, a competition was organized to design the new museum. ACT Architecture, a team of three young architects (Pierre Colboc, Renaud Bardon and Jean-Paul Philippon), were awarded the contract which involved creating 20,000 square metres (220,000 sq ft) of new floorspace on four floors. The construction work was carried out by Bouygues. In 1981, the Italian architect Gae Aulenti was chosen to design the interior including the internal arrangement, decoration, furniture and fittings of the museum. Finally in July 1986, the museum was ready to receive its exhibits. It took 6 months to install the 2000 or so paintings, 600 sculptures and other works. The museum officially opened in December 1986 by then-president François Mitterrand. From 2020 on, the Musée d’Orsay is scheduled to undergo a radical transformation over the next decade, funded in part by an anonymous US patron who donated €20 million to a building project known as Orsay Grand Ouvert (Orsay Wide Open). The gift was made via the American Friends of the Musées d’Orsay et de l’Orangerie.

Musée d'Orsay Tours and Tickets
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The Musée d'Orsay is a museum in Paris, France, on the Left Bank of the Seine. It is housed in the former Gare d'Orsay, a Beaux-Arts railway station built between 1898 and 1900. The museum holds mainly French art dating from 1848 to 1914, including paintings, sculptures, furniture, and photography. It houses the largest collection of impressionist and post-Impressionist masterpieces in the world, by painters including Monet, Manet, Degas, Renoir, Cézanne, Seurat, Sisley, Gauguin, and Van Gogh. Many of these works were held at the Galerie nationale du Jeu de Paume prior to the museum's opening in 1986. It is one of the largest art museums in Europe. Musée d'Orsay had more than 3.6 million visitors in 2019. The museum building was originally a railway station, Gare d'Orsay, constructed for the Chemin de Fer de Paris à Orléans and finished in time for the 1900 Exposition Universelle to the design of three architects: Lucien Magne, Émile Bénard and Victor Laloux. It was the terminus for the railways of southwestern France until 1939. By 1939 the station's short platforms had become unsuitable for the longer trains that had come to be used for mainline services. After 1939 it was used for suburban services and part of it became a mailing centre during World War II. It was then used as a set for several films, such as Kafka's The Trial adapted by Orson Welles, and as a haven for the Renaud–Barrault Theatre Company and for auctioneers, while the Hôtel Drouot was being rebuilt. In 1970, permission was granted to demolish the station but Jacques Duhamel, Minister for Cultural Affairs, ruled against plans to build a new hotel in its stead. The station was put on the supplementary list of Historic Monuments and finally listed in 1978. The suggestion to turn the station into a museum came from the Directorate of the Museum of France. The idea was to build a museum that would bridge the gap between the Louvre and the National Museum of Modern Art at the Georges Pompidou Centre. The plan was accepted by Georges Pompidou and a study was commissioned in 1974. In 1978, a competition was organized to design the new museum. ACT Architecture, a team of three young architects (Pierre Colboc, Renaud Bardon and Jean-Paul Philippon), were awarded the contract which involved creating 20,000 square metres (220,000 sq ft) of new floorspace on four floors. The construction work was carried out by Bouygues. In 1981, the Italian architect Gae Aulenti was chosen to design the interior including the internal arrangement, decoration, furniture and fittings of the museum. Finally in July 1986, the museum was ready to receive its exhibits. It took 6 months to install the 2000 or so paintings, 600 sculptures and other works. The museum officially opened in December 1986 by then-president François Mitterrand. From 2020 on, the Musée d’Orsay is scheduled to undergo a radical transformation over the next decade, funded in part by an anonymous US patron who donated €20 million to a building project known as Orsay Grand Ouvert (Orsay Wide Open). The gift was made via the American Friends of the Musées d’Orsay et de l’Orangerie.
Overview
More Info
- Do not bring suitcases, backpacks, or other travel bags; they are not permitted inside and cannot be left in the cloakroom.
- Note that security is sometimes heightened at this popular site. The museum follows security measures per French authorities, and this can lead to delays.
- Wheelchairs and pushchairs can be borrowed from the cloakroom, while large strollers and baby carriers are not allowed.
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- Audio Guide
- Place has Special Guide Service
- Service animals permitted
Accessibility for wheels
- Special Parking
- Easy without assistance
- Step-Free
- Wide doors >= 75 cm and < 90 cm
- Accessible Toilet
Access for Seniors
- Recommended time for visit мore than 3 hours
- Physical difficulty level - 3
For Individuals with Hearing Loss
- Hearing kits
Imaginez que vous arrivez sur la rive gauche de la Seine, et qu'une immense structure de pierre, imposante mais élégante, se dresse devant vous. Ce n'est pas un palais, mais une ancienne gare, et vous sentez déjà cette histoire dans l'air. Quand vous passez les portes, un souffle frais et immense vous enveloppe. Vos pas résonnent sur le sol en pierre, un écho doux qui monte vers la voûte majestueuse au-dessus de vous. C'est comme entrer dans une cathédrale de lumière et d'espace, où le silence n'est jamais total, toujours habité par le murmure des pas et le lointain froissement des vêtements. La lumière filtre à travers cette immense verrière, caressant les sculptures et les murs, créant des jeux d'ombres et de clarté qui donnent vie à chaque recoin. Vous vous sentez petit, mais incroyablement présent.
En vous déplaçant, vous sentez la température changer subtilement d'une salle à l'autre, comme si chaque espace avait son propre climat. Un parfum léger, presque imperceptible, flotte : un mélange d'air ancien, de bois ciré et peut-être même une pointe de poussière dorée par le temps. Vous entendez le doux glissement des semelles sur le parquet, le chuchotement respectueux des visiteurs, et parfois, un soupir d'admiration devant une toile. Fermez les yeux, et vous pouvez presque sentir la texture des coups de pinceau des impressionnistes, la douceur veloutée d'un nuage de Monet, la force vibrante d'un Van Gogh. La lumière, encore elle, est une présence constante, elle danse sur les couleurs, révèle des détails insoupçonnés et vous guide, presque sans effort, d'une œuvre à l'autre. C'est une immersion totale, où chaque sens est sollicité.
Vous marchez, guidé par cette lumière et ce murmure ambiant, jusqu'à ce point suspendu dans le temps : la grande horloge. Le cadran est immense, vous pouvez presque sentir le passage des secondes, même si aucun tic-tac n'est audible. De là, le souffle de Paris s'offre à vous : la Seine, le Louvre, le Sacré-Cœur au loin. Vous sentez la douce chaleur du soleil qui traverse la vitre, réchauffant la pierre sous vos mains si vous les posez sur le rebord. Le lointain bourdonnement de la ville vous parvient, filtré, comme une mélodie apaisante qui contraste avec le silence respectueux du musée. C'est un moment d'arrêt, de contemplation, où le temps semble s'étirer et se contracter à la fois.
Pour que ta visite soit fluide et agréable, réserve tes billets en ligne, c'est non-négociable pour éviter les longues files. Le meilleur moment pour y aller est tôt le matin, juste à l'ouverture, ou en fin d'après-midi, environ deux heures avant la fermeture. Le musée est sur plusieurs niveaux, comme une gare transformée, donc prévois de te repérer. Les œuvres impressionnistes sont généralement au dernier étage, là où la lumière est la plus incroyable. N'hésite pas à utiliser les ascenseurs, ils sont partout et super pratiques, surtout si tu veux préserver tes jambes.
N'oublie pas de chercher l'horloge géante vue de l'intérieur, c'est une perspective unique sur Paris et sur le musée lui-même. Si tu as un petit creux, il y a un café juste en dessous de cette horloge, c'est parfait pour une pause rapide avec une vue imprenable. Il y a aussi un restaurant plus formel si tu veux une expérience complète. Prévois au moins 3 à 4 heures pour vraiment t'imprégner de l'ambiance sans te sentir pressé. Et un petit conseil perso : n'essaie pas de tout voir, choisis quelques salles qui t'attirent et laisse-toi porter par l'émotion des œuvres.
Léa de la route
Imaginez l'air frais et immense d'une ancienne gare, un souffle d'histoire qui vous enveloppe dès l'entrée. Vous sentez cette grandeur, le volume de l'espace qui s'ouvre au-dessus de vous, baigné par la lumière naturelle qui filtre à travers la verrière. Le son de vos pas, ou le léger roulement de vos roues, résonne doucement sur le marbre, créant une acoustique particulière, douce et enveloppante. Vous marchez, ou roulez, et chaque salle vous invite à une nouvelle découverte, une nouvelle émotion, comme si les œuvres elles-mêmes murmuraient leurs histoires. C'est ça, le Musée d'Orsay, une expérience qui se vit avec tout le corps.
Maintenant, parlons concret pour la mobilité. Au rez-de-chaussée et aux niveaux principaux, les sols sont majoritairement en marbre poli ou en parquet ancien, donc c'est très lisse. Pas de pavés traîtres ou de nids-de-poule ici, c'est vraiment une surface agréable et régulière. Quelques très légères pentes existent pour relier certaines zones, mais ce sont des inclinaisons douces, plus des rampes naturelles que des montées abruptes. Et les couloirs ? Ils sont super larges, tu ne te sentiras jamais à l'étroit, même avec un fauteuil. Il y a beaucoup d'espace pour circuler et admirer les œuvres sans se sentir pressé.
Les foules, par contre, ça peut être un point à considérer, surtout en milieu d'après-midi ou pendant les vacances scolaires, ça fourmille pas mal. Mais ce qui est chouette, c'est que j'ai toujours vu les gens faire preuve de pas mal de prévenance. Ils se décalent naturellement quand ils voient un fauteuil, il n'y a pas de regards insistants ou de gêne. Le personnel du musée est vraiment au top : super disponible, souriant, et habitué à accompagner ou indiquer les chemins les plus adaptés. Ils sont là pour aider, et ça se sent.
Pour monter aux étages supérieurs, c'est hyper simple. Il y a de nombreux ascenseurs, spacieux et bien indiqués sur les plans et dans le musée lui-même. Tu n'auras pas à chercher la rampe cachée ou le monte-charge de service, tout est fait pour être accessible et visible. Et côté commodités, tu trouves des toilettes accessibles et bien conçues pour les fauteuils à chaque niveau principal, propres et fonctionnelles. C'est vraiment un lieu où l'on a pensé à la fluidité des déplacements pour tous.
Léa sur la route
Imagine Paris, juste avant l'aube, quand la ville retient encore son souffle. Tu te tiens là, sur le parvis du Musée d'Orsay, bien avant l'ouverture. L'air est frais, avec cette odeur humide de la Seine qui monte doucement. Mais ce que peu de gens savent, c'est ce qui se passe *juste avant* l'ouverture des portes. Si tu fermes les yeux et que tu respires profondément, tu peux capter une odeur très particulière : celle du bois ancien ciré, mélangée à la poussière d'un siècle d'histoires et à une pointe de cire d'abeille. C'est l'âme du bâtiment qui s'éveille. Et si tu tends l'oreille, juste au-delà du murmure lointain des premiers bus, tu peux entendre un son très doux, presque un frottement régulier. C'est le bruit des balais des agents d'entretien sur les parquets des salles supérieures, un écho lointain qui résonne dans l'immense volume de l'ancienne gare. C'est le musée qui se prépare à vivre, dans un ballet silencieux que seuls les lève-tôt ou les habitués perçoivent.
Une fois à l'intérieur, laisse-toi guider par tes sens. Monte directement au cinquième étage, là où les impressionnistes t'attendent. Imagine la lumière qui inonde ces salles, pas une lumière crue, mais une lumière douce, tamisée, qui semble caresser chaque toile. Tu sens la fraîcheur de l'air sur ta peau, contrastant avec la chaleur des couleurs vibrantes des Monet et des Renoir. Ferme les yeux un instant devant un Degas, et tu peux presque entendre le froissement des tutus, le crissement des pointes sur le sol de danse. Tes pieds sentent le parquet usé sous tes pas, et tu te retrouves à ralentir, à te fondre dans le silence respectueux des lieux. C'est une immersion totale, où chaque tableau ne fait pas que se regarder, il se *ressent*.
Pour éviter la foule des après-midis, pense à visiter le musée le jeudi soir. Il est ouvert jusqu'à 21h45. Non seulement tu auras plus d'espace pour admirer les œuvres, mais l'ambiance y est différente, plus calme, presque intime. C'est l'occasion parfaite de prendre ton temps, surtout si tu veux vraiment te poser devant une toile sans être bousculé.
Si tu as besoin d'une pause ou d'un café, ne te précipite pas vers les grandes cafétérias. Cherche plutôt le Café Campana, niché derrière la grande horloge au cinquième étage. La vue sur Paris à travers les chiffres de l'horloge est incroyable et c'est un spot moins évident que le restaurant principal. Idéal pour un moment de répit avec un panorama unique.
Léa sur la route
Imagine que tu pousses les lourdes portes d'une ancienne gare, mais au lieu du vacarme des trains, c'est un silence majestueux qui t'accueille, juste chuchoté par les pas sur le marbre et les murmures des visiteurs. Tu te trouves au cœur du Musée d'Orsay. L'air est frais, imprégné d'une légère odeur de pierre ancienne et de bois ciré. Tes yeux s'élèvent, et même sans voir, tu perçois l'immense volume de cet espace, la lumière diffuse qui filtre à travers la verrière, te donnant l'impression d'être sous un ciel immense. C'est grand, c'est vaste, et ça te prend aux tripes dès le premier instant.
Pour vraiment t'immerger sans te sentir submergé, mon conseil d'amie serait de foncer directement au 5ème étage dès ton arrivée. Prends les escalators, et sens la montée progressive, l'anticipation qui monte avec toi. C'est là que l'âme de l'impressionnisme t'attend. En arrivant, tu vas sentir une atmosphère plus légère, presque aérienne. Tu es entourée de couleurs, de scènes de vie qui semblent bouger, même si elles sont figées sur la toile. Tu peux presque entendre le clapotis de l'eau dans les nymphéas de Monet, sentir la brise dans les robes des danseuses de Degas. C'est un tourbillon de lumière et de sensations.
Après cette immersion colorée, ne manque pas l'occasion de te diriger vers la grande horloge du 5ème étage, celle qui donne sur la Seine. Tu la verras se dessiner, immense et iconique. Même si tu ne peux pas voir le panorama qu'elle encadre, tu peux sentir l'espace qui s'ouvre derrière elle, l'air légèrement plus frais venant de l'extérieur. C'est un endroit parfait pour faire une pause, respirer, et laisser l'art s'imprégner en toi. Il y a aussi le Café Campana juste à côté, où tu pourrais sentir l'odeur du café et des viennoiseries, une petite parenthèse gourmande bienvenue.
Une fois que tu as savouré l'impressionnisme et la vue de l'horloge, redescends au 2ème étage. L'ambiance y est un peu différente, plus intense peut-être. C'est là que tu rencontreras les post-impressionnistes : Van Gogh, Gauguin... Leurs œuvres dégagent une énergie brute, une émotion palpable. Tu peux presque sentir la texture épaisse de la peinture sous tes doigts, la force des coups de pinceau. C'est un voyage plus introspectif, où chaque tableau te raconte une histoire profonde, parfois tourmentée. N'hésite pas à t'arrêter devant ceux qui t'appellent le plus.
Enfin, pour terminer ta visite, tu peux redescendre au rez-de-chaussée (Niveau 0). Ici, l'espace est encore plus monumental, avec de grandes sculptures et des œuvres plus classiques. Tu peux sentir la fraîcheur du marbre, la grandeur des statues qui t'entourent. N'essaie pas de tout voir, c'est impossible ! Mais prends le temps de te promener, de sentir l'écho de tes pas dans la grande nef. C'est une façon de clore la boucle, de revenir à l'immensité de l'ancienne gare qui abrite tant de trésors. Laisse-toi guider par ce qui t'attire, sans pression.
Olya from the backstreets
Imagine que vous franchissez les portes d'un lieu qui a respiré la vie d'une autre époque. Le sol résonne sous vos pas, un écho doux qui monte vers les hauteurs. L'air, un peu plus frais ici, porte un léger parfum de pierre ancienne et de silence respectueux. Vous sentez l'immensité de l'espace autour de vous, un volume colossal qui était autrefois une gare, où les sifflets des trains et les cris des voyageurs emplissaient l'air. Aujourd'hui, il y a cette majestueuse verrière qui laisse filtrer une lumière douce et presque dorée, caressant les murs de pierre et réchauffant l'atmosphère. Vous levez la tête, et même sans voir, vous percevez cette structure métallique, ces arceaux gigantesques qui s'étirent comme des bras tendus vers le ciel. C'est comme si le bâtiment lui-même vous enveloppait dans une étreinte silencieuse, vous invitant à ralentir, à respirer, à écouter ce qu'il a à raconter.
Puis, vous montez. Chaque marche vous rapproche d'une autre dimension. Imaginez maintenant la sensation de cette lumière particulière, celle qui baigne les toiles impressionnistes. Vous êtes là, et vous ne voyez pas seulement une image, vous *sentez* la chaleur du soleil sur les champs de blé de Van Gogh, vous *entendez* le clapotis de l'eau sur les nénuphars de Monet, un murmure doux qui semble venir des profondeurs de la toile. Vous percevez la texture même de la peinture, ces touches épaisses, presque palpables, qui donnent vie aux scènes. C'est comme si les couleurs vibraient, comme si elles dégageaient une douce chaleur, un frisson d'émotion qui court le long de votre bras. Vous pouvez presque sentir l'odeur de l'herbe fraîche coupée, la brise légère qui soulève les robes des danseuses de Degas. C'est une immersion totale, où chaque œuvre ne se contente pas d'être vue, elle est *vécue*, elle résonne en vous, un écho lointain d'une époque où l'art cherchait à capturer l'instant, la lumière, la vie telle qu'on la ressent.
Bon, et pour que ton expérience soit au top, voici quelques astuces, direct de mes carnets :
* Meilleur moment : Soit à l'ouverture (9h30), tu as une heure de tranquillité avant l'afflux. Soit en fin d'après-midi, environ 2-3 heures avant la fermeture (vers 16h-17h selon la fermeture à 18h ou 21h45 le jeudi). L'ambiance est plus calme, les groupes sont partis.
* À éviter : Les mardis, c'est blindé car beaucoup d'autres musées sont fermés. Les week-ends et les vacances scolaires aussi, si tu peux choisir.
* Durée : Prévois 3 à 4 heures pour une bonne visite sans courir, en prenant le temps d'apprécier les incontournables. Si tu es pressé, 2 heures suffisent pour les œuvres majeures de l'impressionnisme.
* Si tu es pressé : Concentre-toi sur le 5ème étage (les toiles impressionnistes et post-impressionnistes) et le 2ème étage (pré-impressionnistes et la salle de bal). Tu peux zapper les expositions temporaires moins connues si ton temps est limité.
* Petits plus :
* Billets : Achète-les en ligne à l'avance ! C'est le conseil numéro un pour éviter les files d'attente interminables. Tu peux les prendre sur le site officiel.
* Cafés : Il y a un café au 5ème étage, derrière la grande horloge, avec une vue incroyable sur la Seine et le Louvre. Parfait pour une pause. Il y en a aussi un au rez-de-chaussée, plus rapide.
* Toilettes : Bien indiquées et assez nombreuses, ne t'inquiète pas. Il y en a à chaque étage principal.
* Vestiaire : Gratuit et super pratique pour laisser sacs et manteaux, surtout si tu as des sacs à dos.
* Photos : C'est autorisé sans flash, donc n'hésite pas à immortaliser tes coups de cœur (discrètement, bien sûr).
Léa en vadrouille