Увидеть Париж и ... )
Увидеть Париж и…
Улетаем из Бен Гуриона
Итак, сегодня 3 апреля и мы находимся в международном доступном для всех, проверенном много раз аэропорту имени Бен Гуриона в Тель Авиве, как VIP с сопровождающим нас улыбающимся сотрудником аэропорта.
Мы - это я Дамир на коляске и моя жена Талия.
Доблестно пройдя проверки паспортов и багажа, благополучно добрались до дьюти фри и по традиции, выпив бесплатного алкоголя на пробу, погрузились в довольно-таки лирико- романтическое расположение духа. Закрывшись в абсолютно доступном туалете, начитал на диктофон первую серию впечатлений. Я вспомнил то время, когда я начинал летать, первый раз в пол годика. С тех пор я влюбился в аромат авиакеросина и атмосферу аэропортов, в голоса бортпроводниц и дикторов, объявляющих рейсы. Здесь чувствуешь, что оторвавшись от суеты, счетов и бумаг вдруг очутился в межконтинентальном порту и можешь улететь далеко-далеко от проблем. В этот раз мы летим лоукостом с компанией Ttransavia France.
Ребята в аэропорту сработали на отлично и меня быстро провели через рукав прямо к самолету и усадили на самые лучшие места в третьем ряду. Еще каких-нибудь 5 часов, и мы в Париже, о ля ля!!!
Аэропорт Орли, такси и гостиница
В аэропорту “Орли” нас встретила веселая сопровождающая француженка и вопреки всем слухам о том, что французы ужасные снобы, не любят иностранцев и задирают нос, напротив нас встретили тепло как дома, проводили до точки получения багажа, а после помогли прорваться без очереди сквозь ожидающих такси на улице. Здесь нас встретил угрюмый эмигрант-таксист из восточной страны, не пожелавший нас везти, так как мы замешкались с поиском адреса отеля буквально на минуту-две. Совет: всегда следует распечатать и иметь под рукой адрес отеля, потому как здесь у таксистов древний gps и просто с именем отеля без адреса, вы будете долго искать ваше место размещения. Мы замешкались и наши сумки снова оказались на асфальте, но тут же подъехал добрый вьетнамец, быстренько помог мне пересесть на переднее сиденье, хотя, как я понял во Франции пассажиры такси, обычно путешествуют на заднем, культура понимаешь ли. Моя суперлегкая и компактная коляска без труда поместилась в багажник авто. Выехали в путь и уже в дороге выясняли адрес.
По дороге таксист рассказал нам, что он уже более 30 лет живет во Франции, в собственном доме неподалеку от Парижа и его дети чувствуют себя больше французами, чем вьетнамцами. Цена за услуги такси составила всего 30 евро, тогда как в отеле мне предлагали трансфер за 65 евро в каждую сторону. Совет: ловите такси на улице или в аэропорту, если вам не нужна специально оборудованная машина по типу микроавтобуса с лифтом.
В отель мы прибыли поздно, около 24 часов, потому как лоукост обычно летает в не очень удобное время, хотя если вы готовы заплатить за полдня вперед этот вариант вполне подходит: прибываешь в отель, ложишься спать, а на утро свеженький как огурец отправляешься исследовать окрестности. Отель Villa Phanteon с очень хорошим расположением, на пересечении Латинского квартала и бульвара Сан Жермен. Встретил нас радушно, но комната, что мы заказали в Букинге оказалась не совсем доступна, в смысле в ней были широкие двери в помещение и туалет, но вместо доступного душа вполне вместительная ванная, хотя пространства для маневров и разворотов везде было предостаточно. На входе порожек сантиметров 5, но каждый сможет преодолеть его без особого труда на любом транспортном средстве. Впрочем, на следующий день (о небеса!) нам без проблем поменяли комнату на люкс с доступным душем и туалетом. Cовет: заказывать отель доступный для инвалидов и пожилых в Париже через нас, или пытаться заранее вступать в долгую переписку с букингом и отелем и объяснять какие конкретно виды доступности нужны вам в вашем конкретном случае.
Ванная комната в нашем номере
Номер комнаты 115
Сам отель довольно таки милый, под старину, кожаная мебель, стиль начала 20 годов прошлого века, но очень чистый и комнату убирают каждый день. Как правило в Париже недорогие отели не слишком высокого уровня и поэтому мы считаем, что нам очень даже повезло.
Скутер и автобус
Утром мы пошли на завтрак, препятствий не встретили и лифт в столовую отлично работал. Сама столовая находится на минус первом этаже, но с очень уютной атмосферой, создаваемой мягким, с приглушенным светом абажурами. Стены обиты тканью и идеально чистые. Я сидел за столиком и вспоминал Ремарка и его героев, прятавшихся вот так на минус первом этаже во время войны и распивавших кальвадос пока немецкие войска, не вошли в город.
Столовая отеля
Романтика, а тем паче на завтрак здесь круассаны, ветчина, колбасы, картошечка вкусная, свежевыжатый апельсиновый сок и необычайно вкусный омлет. Небольшой выбор фруктов и овощей, но в целом все очень вкусно и приятно.
Мы с удовольствием позавтракали и для того чтобы отправиться обследовать город нам осталось только подождать доставку мобильного скутера, который я заказал чтобы быть более подвижным, быстрым, меньше уставать и больше наслаждаться Парижем (можете увидеть по ссылке).
К 11 часам, четко вовремя приехал человек, доставивший нам скутер, и мы выдвинулись в путь. Управление этим Росинантом оказалось проще простого, одна ручка на себя - газ, другая - задняя скорость, отпуская рычаг останавливаешься и снижаешь скорость, хотя первые несколько минут я немного побаивался разворачиваться на бордюрах и ехал рывками пока не привык. Фирма, сдающая в аренду это электрическое чудо, заявила, что емкости аккумулятора хватит на 33 километра, но на практике с подъемами и кое -где мощеной дорогой его хватило не более чем на 15 -20 км, но все равно отлично, так как подзарядиться вам дадут в любом кафе, где есть розетка поблизости. Совет: берите с собой в путь зарядное устройство для скутера, не оставляйте его в гостинице.
В дальнейшем я научился заезжать на скутере прямо в автобус, благо они в Париже очень доступные в отличии от метро, с автоматическим пандусом, водителю достаточно нажать на кнопку в кабине чтобы его выдвинуть. Люди очень приветливые и уступают место, специально отведенное в автобусе для маломобильных пассажиров.
Совсем забыл, в комплекте со скутером нам дали также портативный складной пандус, но надобности в нем для тротуаров не было, так как они идеальные и, проехав на своем коне половину Парижа, ни одного препятствия я не встретил. Напротив, многие рестораны и кафе не совсем доступны, либо нет пандуса, либо высокий порог, или пандус такой, на который на скутере не заехать, хотя если искать, то примерно одно кафе из трех имеет доступный вход, но как правило нет доступных туалетов. Туалеты на улице, серые, неприметные на первый взгляд, автоматические, абсолютно футуристические будки, они доступны, очищаются самостоятельно с помощью электронной системы очистки, но вот беда, мусор выкинуть некуда и потому в них часто на полу валяются предметы гигиены.
Со скутером я чувствовал себя на парижских улицах улыбающимся, независимым парижанином, окутанным красным шарфом, и моей жене не приходилось толкать меня под горку, хотя въехать на этой махине в магазин или узенькую кафешку сложновато, но возможно и я это испытал на себе.
Через пол часа опыта ты уже становишься асом вождения этого трехколесного друга. Очень быстро мы добрались своим ходом из Латинского квартала в центр по направления к Дворцу Инвалидов, да-да, он так называется, и зайдя в очередной парк, я ехал по мокрой щебенке как рыцарь и это чувство свободы, которое тебе дает ощущение полета, когда не нужно быть сосредоточенным на прокрутке колес инвалидного кресла, а просто едешь себе и наслаждаешься видами.
Дом инвалидов
Вскоре мы достигли музея армии-Дома инвалидов.
Это действительно первый в мире построенный по приказу Людовика XIV дом- монумент для увечных и состарившихся солдат. Руководить работами в парижском пригороде Гренель (Grenelle) было поручено придворному архитектору Либералю Брюану, спроектировавшему пять дворцов, из них самый грандиозный в центре — королевский. Строительные действа велись с марта 1671 по февраль 1677 года, что довольно быстро, а первые пенсионеры заселились в октябре 1674 года. По началу в Доме Инвалидов предполагалось разместить 6000 ветеранов, но после перераспределения площади их число уменьшилось до 4000.Строение по факту двойное, хоть в архитектурном плане объединено как единое целое: в нефе находится старая солдатская церковь, а часть с величественным сводом стала купольной церковью. В 1873 году постройка была окончательно поделена надвое большой перегородкой из стекла.
В 1710 году Дом инвалидов приютил 1500 жильцов, а в конце XVIII века он преобразился в город в миниатюре, жизнь в котором шла в строгом подчинении кодексу церковных постановлений и военному регламенту, — здесь проживало около 4000 ветеранов, объединенных в подразделения под командованием командиров и работавших в сапожной и гобеленовой студиях, и в маленькой фабрике по раскрашиванию гравюр.
С начала 19 века в церкви Инвалидов на торжественной официальной церемонии Наполеон I впервые вручал офицерам ордена Почётного легиона. Храм был возведен в ранг собора и стала местом службы армейского католического епископа (évêque catholique aux Armées).
С годами Дом инвалидов стал также музеем: в 1777 году сюда из Лувра была перевезена коллекция планов (макетов городов и крепостей), в 1872 здесь организован Музей артиллерии, в 1896 — Музей истории армии, два последних объединены в 1905 году в Музей армии.
В 1942 году в здании прятались участники французского Сопротивления.
Сегодня в Доме инвалидов проживает примерно 100 пенсионеров и инвалидов французских войск. Администрация, которая о них заботится, называется «Национальный институт инвалидов».
Вот так вот во Франции заботятся о своих ветеранах с ограниченными возможностями и посетить этот памятник культуры мы выбрали первым, хотя вследствие отсутствия времени поспешили дальше, впечатлившись фигурой Наполеона в треугольной шляпе, возвышающейся над сводом. Кстати здесь и покоится с миром прах сего великого императора.
Эйфелева башня
Далее мы направились своим ходом в сторону Эйфелевой башни и вскоре ее очертания уже показались на горизонте, служа нам ориентиром. Подступы к Эйфелевой башне оказались абсолютно доступны, а вокруг мы встретили много гуляющих парами, семьями, французов и туристов, а псевдо экологи попросили нас поставить подпись на каком-то сомнительном документе, но я вспомнил что делать этого категорически нельзя так как эти пройдохи начинают просить пожертвовать денег на не существующие проекты. Возле самой башни есть премилый парк, в лужах которого плавают настоящие дикие утки, это было поистине удивлением для нас, а вокруг настойчивые африканцы продавали пластмассовые статуэтки Эйфелевой Башни за пару евро. Было достаточно прохладно и мы поспешили к входу. У входа мы заметили табличку “Access” со значком инвалидного кресла и это было приятно наблюдать. По указателям мы проследовали по направлению к доступному туалету, но лифт к туалету на минус первом этаже был загроможден и, видимо, временно не работал, что заставило меня терпеть и мужественно улыбаться. Обслуживающий персонал очень приветлив, и чтобы воспользоваться помощью и пройти к лифту, поднимающемуся на два уровня башни нужно проследовать к северному крылу к табличке с надписью “Access” со значком инвалидного кресла.
Вход в башню обойдется что-то около 10 евро на человека и, по-моему, он того стоит. Говорят, что Эйфелева Башня занимает первое место в списке самых разочаровывающих туристов достопримечательностей, но на меня эта величественная постройка, ставшая прообразом первых небоскребов, произвела положительное впечатление своей высотой и красотой, верой в победу и французским стремлением к инновациям и свободе. Когда великий архитектор Гюстав Эйфель выиграл грант французского правительства на возведение башни, многие парижане и известные личности были против строительства и считали, что башня изуродует облик города. Но напротив, она его украсила и долгие годы оставалась самой большой постройкой в мире пока не было построено здание Конгрессов в США. Башня, ставшая символом Парижа, была построена в 1889 году и первоначально задумывалась как временное сооружение, служившее входной аркой парижской Всемирной выставки 1889 года.
Завоевав первую премию конкурса, Эйфель с энтузиазмом воскликнул: «Франция будет единственной страной, располагающей 300-метровым флагштоком!»
Эйфелеву башню называют самой посещаемой платной достопримечательностью мира [1] и самой фотографируемой [2]. Например, в 2006 году на башне побывало 6 719 200 человек, а за всю её историю по 31 декабря 2007 — 236 445 812 человек.
Гюстав Эйфель получил совместный со своими сотрудниками патент на проект, а впоследствии выкупил у них же исключительное право. Тогда, взяв у правительства всего 20 процентов стоимости строительства, архитектор вложил 80 процентов своего собственного капитала и просил взамен всего лишь все доходы от посещения сооружения на 25 лет. Он окупил вложения за первый же год и его монумент величия французской свободы сделал его миллионером.
Подняться на башню вместе с моим мобильным скутером оказалось не так сложно: большой просторный лифт поднял нас на второй уровень башни за считанные секунды, это около сотни метров на мой взгляд, меньше половины величины башни. Выше лифт подняться не может, так как свод сужается, но и отсюда открывается невероятный вид на весь Париж!!!
Поскольку у башни четыре стороны, то эти стороны как части света и вид с каждой из сторон открывается разный, с одной стороны видишь очень красивый храм Сакре Кер, стоящий на вершине Монмартра, с другой - современный Париж с его небоскребами. Каждая из сторон завораживает и здесь запросто можно любоваться Парижем как живой картиной очень продолжительное время. Здесь, глядя с высоты, я ощутил себя кем-то вроде Бэтмана или Супермэна, сурово смотрящим вниз на город и ищущим, какой бы еще совершить сегодня подвиг и чью жизнь героически и с эффектом спасти. Он выделяет из общей массы дом среди мириады старинных построек и, сорвавшись с кромки, расправляет крылья, спеша на помощь. Башня воистину вдохновляет. В то время, что мы были наверху, поднялся холодный ветер, заморосил дождь, но я его не замечал, ветер только добавлял очарования картине, развернувшейся снизу. На одном из уровней Эйфелевой башни наряду со смотровой площадкой есть французская закусочная быстрого типа, и какой-то туристический ларек, а на другом уровне находится несколько ресторанов, но туда без заранее заказанной резервации попасть будет сложно. Мне показалось, что сама по себе башня возвышается над бытом и рутиной, а сам Эйфель был человеком, технически продвинутым на гениальном уровне и одновременно - великим романтиком.
Где-то там, на первом уровне, или же на своде начертано, если я не ошибаюсь, 72 имени выдающихся французских ученых, а само подножие башни покрыто какими-то странными символами, похожими на высеченные в скале звезды, но больше не на звезды, а на следы гигантских птичьих лап. Это напоминает древнее наскальное искусство. Спускаясь на лифте вниз, на грешную землю мы напевали песню Высоцкого - “И спускаемся вниз с покоренных вершин, Оставляя в горах, оставляя в горах свое сердце.”
Мулен Руж
Париж уже частично наш, в этом городе мы почувствовали, что-либо в прошлой жизни были парижанами, либо русскими эмигрантами, выжившими после революции и бежавшими в Париж, где хорошо и еда близкая сердцу.
Моросил дождь, мы промокли без зонтика, холодные, но счастливые со стучащими от холода зубами. Хотелось есть, но мы шли сквозь дождь, когда вдруг на площади Бурбона мы обнаружили место, где за окном люди в тепле сидели за столиками и почему-то пили зеленый чай, беседуя с друзьями. Чай, в Париже, вот уж не ожидал, чего угодно ждал, Бургундского, кальвадоса, но чай?! Мы решили исправить эту ошибку и зайти внутрь чтобы согреться и выпить по бокалу Бургундского в честь мушкетеров и Александра Дюма. Еды в меню там было не очень много, и мы ограничились бутербродами, ожидая чего-то сверх французско- вкусного, но бутерброды с французской булкой были абсолютно аналогичны обычным домашним с сыром и колбасой и к тому же мы привыкли добавлять зелень, а здесь зелени не было совсем.
Не буду вдаваться в подробности, скажу только, что официанту понравилась наша шутка про Александра Дюма и бургундское и он смеялся вместе с нами за что и получил чаевые в размере 10 процентов от суммы заказа. Мы подкрепились и пошли дальше по направлению к Латинскому кварталу и своему отелю. Тем же вечером мы посетили знаменитый Мулен Руж - знаменитое классическое кабаре в Париже, построенное в 1889 году, одна из достопримечательностей французской столицы. Расположено в 18 муниципальном округе, на бульваре Клиши, в квартале красных фонарей около площади Пигаль. Ближайшая станция метро — линия 2, станция «Бланш».
Кабаре с можно сказать с более чем вековой историей, находящееся в центре злачной, ночной жизни, где повсюду ночные клубы и “массажные салоны “. Жизнь кипит и днем и ночью и все те же мигранты ищут прибежища, а карманники ждут зазевавшихся туристов. Место очень колоритное и таксист подбросил нас сюда за 20 евро, хотя можно было и дешевле, если бы парень попался порасторопнее и понял куда и как нужно поставить коляску, но поскольку он не говорил на английском и не выключал счетчик, счетчик намотал пару-тройку лишних денежных единиц.
Итак, Мулен руж господа! Уровень доступности: первый этаж доступен, есть туалет, но после вам придется через закулисье, войти в чудесный мир гримерок, там, где высокие, стройные дамы готовятся к выступлению. Плечистые парни в черном помогут вам подняться на лифте на второй этаж, но тут вас будет ждать сюрприз: укутанный ласковым светом фонарей зал, немного внизу, куда ведут семь или десять ступеней, куда под ручку с кавалерами идут разодетые в пух и прах модницы. Но и тут мускулистые охранники помогут вам преодолеть препятствие и вы окажетесь в чудесном мире, в том, который за полтора века совсем не изменился, в этом зале, где смешалось прошлое и будущее, где чувствуешь себя во временном портале и снова же героем из романов Ремарка, или что- то вроде этого.
Билет на каждого включая столик и охлажденную бутылочку шампанского стоит 87 евро посередине недели и еще дороже в конце недели.
Здесь нет забот, здесь все смеются и флиртуют и можно запросто познакомиться с людьми за соседним столиком, которые окажутся из Техаса, и вы будете пить шампанское, которое льется здесь рекой. Вы только представьте себе, огромный зал со столиками на двоих на трех уровнях, маленькие красные абажуры и ожидание чего то необыкновенного, ощущение того, что ты не в 2018 году, а даже раньше чем в 1918, особенно когда на сцену выходят танцовщицы, обнаженные топлес, и с париками из перьев павлина, или их напоминающих. Становится немного забавно и даже совсем не сексуально, но понимаешь, что тебя нарочно погружают в атмосферу начала 20 века, а ты плантатор в белом пробковом шлеме. Вдруг на сцене клоун жонглирует и смеется и все это напоминает тебе цирк и когда ты уже готов заснуть, на сцену вдруг врывается настоящий вихрь - Канкан. Девушки танцуют так искренне, так радуются и улыбаются, что кажется будто ты в раю и под их неистовые возгласы ты уже не ты, а призрак веселья. Представление проходит так быстро, что еще не успеваешь осушить бутылочку шампанского как оно завершается.
Наши новые американские друзья
Да, да, но и веселье продолжаются уже на улице, и мы уже любим своих новых друзей, обмениваемся телефонами и приглашаем их в Иерусалим на следующий год. Одним словом, так заканчивается наш первый день в Париже и где- то часа в три ночи мы усталые и на хмеле засыпаем, чтобы завтра проснуться и отправиться в путь вновь.
Второй день. Музей Орсе
Спали мы всего несколько часов, но продрав глаза, быстренько позавтракав и прихватив в столовой пару - тройку круассанов с ветчиной, отправились в музей де Орсе - крупнейший в мире музей импрессионистов, в котором собраны работы таких художников как Гоген, Клод Моне, Ренуар, Сезан, Писсаро, Ван Гог и других, тех что творили и жили в Париже. Стиль импрессионизм был порожден оригинальным видением мира, стремлением запечатлеть момент в движении чувств и впечатлений.
Многие картины импрессионистов обладают свойством размытости и нечеткости, как бы отражая суть человеческих неясных, но в то же время четких с точки зрения впечатлений мгновений, называющихся жизнью. В первую очередь импрессионистов интересовала городская жизнь, кафе, люди, но также и пейзажи. Обязательно посетите этот музей, так как и он находится очень близко от Латинского квартала и располагается в красивейшем и поражающем своими масштабами здании бывшего парижского железнодорожного вокзала. Согласитесь, это оригинально, художники на вокзале, соединение пассажа с очень высокой стеклянной крышей и огромными часами на стене, неумолимо стремящимися вперед и напоминающими о тех временах, когда люди на вокзале спешили не опоздать на свой поезд и смотрели на эти часы, оправляясь, скажем, в Бордо или в Бретань. Поскольку мы спешили и хотели посетить максимум мест в минимум времени, мы прошли лишь по этажу импрессионистов с аудиогидом и наушниками. Стоимость аудиогида - 5 евро, а в музей нас пустили бесплатно. Меня пустили в музей прямо на скутере и лифты были достаточно просторными, чтобы я мог в них поместиться. Туалеты доступны и музей с точки зрения доступной среды нареканий не вызвал.
Сезан, Клод Моне могли писать одну и ту же композицию десятки раз, добиваясь эффекта размытых воспоминаний в разное время суток и в разную погоду.
Просмотр одного этажа и прослушивание аудио историй занял у нас часа два как минимум. Побежали дальше к Лувру, находя дорогу с помощью так называемого Handy, мобильного устройства с безграничными звонками и доступом к интернету, предоставляемым отелем абсолютно бесплатно. Вы можете найти Хэнди в номере вашего отеля и носить его с собой все время пребывания абсолютно бесплатно и пользоваться гугл картами и своим гугл аккаунтом. При выселении просто нажмите кнопку - Стереть Данные и вся ваша личная информация будет удалена из устройства.
Сакре Кер
Мы в течении получаса достигли Лувра, сфотографировались возле него и отправились на автобусе дальше, к подножию храма Сакре Кер, находящегося на Монмартре. Там в одном из магазинов продавец посоветовал нам переместить мой рюкзак со спинки скутера в более надежное место дабы избежать карманников. Публика в этом районе и в правду разношерстная, много мигрантов и шныряющих в толпе туристов людей, попрошаек. Наше путешествие прошло удачно, никто к нам не приставал, но стоит соблюдать меры предосторожности.
На своем скутере я поднялся на весьма крутой холм и вдруг почти на вершине мы наткнулись на лавку, в который был снят эпизодом из фильма Амели, одном из любимых фильмов моей жены.
Сфотографировавшись там, мы последовали выше в поисках доступного и без ступенек пути к Базилике Сакре Кер. Буквально через метров 500 мы увидели ворота и фуникулер, с помощью которого можно подняться прямо к подножию Базилики. Персонал и здесь был очень обходителен и нам помогли заехать в фуникулер (стоимость 2 евро, если я не ошибаюсь). Подъем на высоту около метров 200 и мы уже у подножия Сакре Кер. Сам храм не доступен, но вид на Париж, открывающийся у его подножья, чудесен и это место можно посетить, если вы уже оказались на Монмартре. Сам Монмартр очень колоритный район, особенно ближе с Сакре Керу.
Как везде в Париже здесь вы встретите огромное количество кафе на любой вкус, но в основе своей они не доступны.
Осмотрев окрестности, мы спустились вниз, к одной из остановок автобусов, нашли остановку с помощью гугл Мапс. Во время ожидания автобуса, который пришел почти без опозданий и в соответствии со временем, указанным гугл мапс, к нам подошел еще один сын Лейтенанта Шмидта - молодой парень, кутавшийся в плед, с заученным текстом о том, что у него нет родителей и денег, но в наших карманах не осталось никакой мелочи, вся она была потрачена на сувениры и мы благополучно унесли ноги, сев в автобус. Еще 25 остановок и мы рядом с нашим отелем в ставшем нам уже родном Латинском квартале. Кстати, почему этот квартал является Латинским? А потому что здесь находится очень много учебных заведений, включая и Сорбонну, а в средние века учились в основном богословы только на латинском и этот язык означал знания. Поэтому и назвали ученый квартал Латинским.
Латинский квартал
Третий и заключительный день получился у нас очень интересным. Заранее я нашел в интернете экскурсовода по имени Виктория и решил заказать у нее обзорную экскурсию по Латинскому кварталу. Договорились встретиться возле Собора Парижской Богоматери, благо идти от нашего отеля нам надо было минут 8, не больше. Экскурсия обошлась нам 110 евро и продолжалась около 3 часов, но мы услышали и узнали очень много нового и интересного. Виктория рассказала нам про каждый уголок Нотрдамского храма, о воротах и изысканной вязи на них, о том, что мастер чтобы сотворить подобную красоту продал душу дьяволу, о старинных витражах, которые способны излучать абсолютно особый, фиолетовый свет в готический храм, хотя сами стекла совсем не фиолетового цвета. Она рассказывала, а мы с упоением слушали, а после храма мы отходили метров на сто, и она находила все новое и новое, к примеру, совсем с виду не приметную на фоне Нотр Дам церковь Юлиана Госпитальера, которому по преданию предсказали, что он убьет своих родителей и потому он рано покинул отчий дом и имел очень счастливый брак с любимой женщиной, но однажды, когда рыцарь был на охоте, в дом неожиданно пожаловали гости - его родители. Жена Юлиана была очень обрадована и отдала родителям лучшую комнату, их собственную. Вернувшись с охоты Юлиан зашел в свою комнату, увидел мужчину и женщину на своей кровати и в приступе ревности зарубил их мечом. Когда он понял, что произошло горю его не было предела, он был безутешен. Жена же посоветовала ему посвятить всего себя помощи паломникам и Богу. С тех пор Юлиан стал строить церкви и приюты для странников. Так в Париже и появилась церковь Юлиана, в которой в последствии стали обучаться монахи и это дало начало Латинскому кварталу и в будущем - всем учебным заведениям.
Виктория рассказала нам еще много чего интересного, показала, например, дом где жил Наполеон Бонапарт, когда еще был простым сержантом, самый узкий в Париже дом и прочее, а завершили мы нашу экскурсию в Люксембургском саду, где находится самый романтический в Париже фонтан и здание Сената, служившее дворцом для матери Медичи и построенное ею. Невероятно красиво здесь, спокойно и парижане приходят в Люксембургский сад парочками или с друзьями и устраивают очень культурные пикники с вином и французскими вкусностями.