Дорогие путешественники на электро-колясках, поделитесь, пожалуйста, опытом сдачи коляски в багаж самолёта. 2 марта впервые лечу в Берлин Аэрофлотом, уже позвонила туда и все характеристики зафиксировала. Коляска с двумя съемными гелиевыми аккумуляторами закрытого типа. Что следует учесть и что стоит сделать, перед сдачей коляски в багаж? Стоит ли снимать пульт управления и забирать в ручную кладь? Начиталась историй о том, как коляски ломают при загрузке-выгрузке, хочу перестраховаться. Спасибо ✈️
Дорогие путешественники на электро-колясках, поделитесь, пожалуйста, опытом сдачи коляски в багаж самолёта.
2 марта впервые лечу в Берлин Аэрофлотом, уже позвонила туда и все характеристики зафиксировала. Коляска с двумя съемными гелиевыми аккумуляторами закрытого типа.
Что следует учесть и что стоит сделать, перед сдачей коляски в багаж?
Стоит ли снимать пульт управления и забирать в ручную кладь?
Начиталась историй о том, как коляски ломают при загрузке-выгрузке, хочу перестраховаться.
Спасибо ✈️
3/28/2019
Ella Chugina
Damir Miller А можешь сделать отдельный пост про купленный трайк? Очень интересно, прямо очень!
1 ·
Ella Chugina
Летала несколько раз, бывало и так и этак. Но к борту подают! Главное чтобы чтобы это требование было зафиксировано в техническом задании полёта пассажира с инва-багажом
3 ·
Valentina Levinsky
Имейте в виду, что скорее всего батареи Вам предложат взять с собой в кабину самолёта - запаситесь удобной вместительной сумкой. А ломают обычно недобросовестные грузчики. Мне чаще всего ломали турки в немецких аэропортах, возможно это связано с тем, что я из Израиля. Проследите, чтобы на коляску повеили лейбл "приоритет" - тогда при перегрузе самолёта её никогда не оставят дожидаться следующего рейса и погрузят так, чтобы выгрузить первой, так для коляски и менее травматично
Edited · 3 ·
Damir Miller
Andrey Zhuravlev согласен , но не сделает ли это немножко ленивым , ведь крутить педали не нужно
Mila Moskvina
Нам подлокотники всегда ломали на коляске. Видимо, грузили, держа за них. Пульт ломали. Аккумуляторы улетали обратно, их забыли выгрузить. Летаем часто. Теперь, при погрузке коляски, подлокотники, подножки и пульт снимаю и кладу на сиденье, на спинку вешаю сумку с вынутыми аккумуляторами и опускаю её. Потом заматываю эту конструкцию пленкой упаковочной. Коляску перевожу в ручное управление. В таком виде, пока, ничего не ломали и не теряли. Батареи тоже гелевые.
4 ·
Olga Nebesnaya
Пульт всегда беру с собой.
2 ·
Tatyana Selezneva
Светлана Нигматуллина, поделитесь советом.
2 ·
Andrey Zhuravlev
Ура. Еще один "велолежачий" собрат появился. :)
1 ·
Alena Levina
Максим Никифоров да, у нас в московских аэропортах забирают сразу в багаж электро, а в аэропорту Бургаса мне и подали сразу электроскутер и до посадки дали им пользоваться. Но он у меня простенький, его сложно сломать, а вот за электроколяску беспокойно.
1 ·
Andrey Zhuravlev
Про батареи... Мой трайк - электро-вело и батареи не отсоединяются (вернее можно, но очень геморойно).
В Шереметьево вокруг него попрыгала служба охраны, времени до посадки уже мало оставалось и решили просто отключить силовые провода, Так он и летел с батареями, в багажном отделении.
А в Дюссельдорфе вообще никаких вопросов не было.
4 ·