Zugfahrt von Kandy nach Nanu Oya (Zug Nr.: 1005 "Podi Menike")

Eine schöne Zugfahrt aber sehr lang. Die Landschaft ist sehr schön und gibt eine andere Perspektive von Sri Lanka. Es war eine komfortable Fahrt in 1 Straßenklasse, wie es AC hat. Snacks und Getränke zu vernünftigen Preisen. Stellen Sie sicher, dass Sie früh buchen und Ihren Pass nehmen, wird es überprüft.

Bewertung von Zugfahrt von Kandy nach Nanu Oya Wir haben kürzlich die berühmte Zugfahrt von Kandy nach Nanu Oya unternommen, die oft als eine der schönsten Eisenbahnstrecken der Welt beschrieben wird. Es wurde sicherlich seinem Ruf für Schönheit gerecht, aber es war auch die längste Zugfahrt, die wir je unternommen haben, und das mit 6 . 5 Stunden war es ein ganz schönes Erlebnis – zu gleichen Teilen atemberaubend und anstrengend. Wir hatten das Glück, Plätze im Aussichtswagen zu buchen, was einen großen Unterschied für die Reise machte. Der Wagen hat große Fenster an der Rückseite des Zuges, so dass Sie einen atemberaubenden Blick auf die Landschaft genießen können, während sich die Linie durch Teeplantagen, Dörfer, Wälder und Berge windet. Die Landschaften sich so dramatisch entfalten zu sehen, fühlte sich an wie ein Teil einer bewegten Postkarte. Es war eine wirklich einzigartige Art, die natürliche Schönheit Sri Lankas zu erleben. Obwohl die Landschaft spektakulär war, war die Reise selbst nicht besonders komfortabel. Der Aussichtswagen war angenehm, aber es wurde zeitweise sehr heiß, vor allem am frühen Nachmittag. Die Lüftung ist begrenzt, und während die Fenster für frische Luft sorgen, reichte es nicht immer aus, um die Hitze nach Stunden Fahrt auszugleichen. Ein kleiner Ventilator oder eine bessere Luftzirkulation hätten einen großen Unterschied gemacht. Eine der größten Herausforderungen war die Anzahl der Haltestellen auf dem Weg. Der Zug hielt an jedem einzelnen Bahnhof, und während einige schnelle Stopps waren, dauerten andere irgendwo zwischen 30 Minuten und einer Stunde, während wir auf Züge warteten, die in die entgegengesetzte Richtung kamen, um zu passieren. Dies ist verständlich, da es sich um eine eingleisige Strecke handelt, aber die Reise fühlte sich dadurch langgezogen an. Was als 4- bis 5-stündige Fahrt abgerechnet wird, erstreckte sich auf 6. 5 Stunden für uns. Für manche mag das das Abenteuergefühl noch verstärken, aber für uns fühlte es sich etwas zu lang an, vor allem bei Hitze. Trotz der Verzögerungen gab es Momente, in denen die Zeit am besten stillzustehen schien. Zu beobachten, wie Einheimische an ländlichen Bahnhöfen ein- und aushüpfen, Schulkinder dem Zug zuwinken und die endlosen Reihen von Teesträuchern zu sehen, waren Highlights. Es ist eine Erinnerung daran, dass dies nicht nur ein touristisches Erlebnis ist – es ist auch ein wichtiges alltägliches Verkehrsmittel für viele Sri Lankaner. Als wir Nanu Oya erreichten, waren wir beide erleichtert und dankbar. Erleichtert, weil die Reise ermüdend war, aber dankbar, weil sie anders war als alles, was wir auf Reisen gemacht haben. Wenn Sie diesen Zug nehmen möchten, empfehlen wir Ihnen dringend, Sitzplätze in der ersten Klasse oder im Aussichtswagen zu buchen, da das Komfortniveau deutlich höher ist als in den überfüllten Wagen. Bringen Sie Wasser, Snacks und viel Geduld mit – es ist keine schnelle oder reibungslose Fahrt, aber unvergesslich. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Zugfahrt von Kandy nach Nanu Oya genau so ist, wie die Leute es beschreiben: schön, unvergesslich und sehr lang. Allein schon die Kulisse macht es lohnenswert, besonders wenn man im Aussichtswagen sitzt. Seien Sie nur auf Hitze, häufige Stopps und erhebliche Verzögerungen vorbereitet. Für uns war es sowohl die längste als auch die landschaftlich schönste Zugfahrt, die wir je gemacht haben – eine einmalige – in – einem – Leben lange Erfahrung, die wir froh sind, dass wir es getan haben, auch wenn wir es nicht noch einmal überstürzen würden.

Unser Zug verspätete sich aufgrund von Wartungsarbeiten, und nachdem wir endlich in der 2. Klasse eingestiegen waren, wurde die Fahrt schnell frustrierend. Wir kamen für über eine Stunde zum Stillstand, ohne Kommunikation von Mitarbeitern. Die Kutsche war extrem heiß, es gab keinen Getränke Service und das Schoßtablett blieb nicht auf. Obwohl die Landschaft entlang der Route ist schön, was hätte eine 2 sein sollen. 5-stündige Reise verwandelte sich in eine 6-stündige Tortur. Die Toiletten waren besonders enttäuschend und für Frauen ungeeignet, da sie einfach Löcher im Boden waren, die direkt auf die Strecke führten. Insgesamt war dies nicht die Erfahrung, die wir glauben gemacht wurden. Sehr enttäuschend – und um den Frust noch zu verstärken, gibt es auf dieser Fahrt keine „ 9 Bögen“ zu sehen.

Malerische 4-stündige Zugfahrt durch die hügelige Gegend von Sri Lanka, Türen am Ende der Wagen offen gelassen, um einen ungehinderten Blick auf die Landschaft zu ermöglichen, würden sie in Großbritannien passen! Wir reisten 1 Straßenklasse (klimatisiert) der ganze Zug schien beschäftigt, also buchen Sie im Voraus.

Langsame Zugfahrt durch wunderschöne Landschaft. Ansichten erstaunlich. Der Zug war ziemlich leer, als ich gereist bin, vielleicht Glück. Ich war in der 3. Klasse. Vielleicht in der zweiten Klasse für einen bequemeren Sitz.

Nachdem wir die Erfahrungen anderer Reisender gelesen hatten, sich keine Bahntickets sichern zu können, wollten wir kein Risiko eingehen. Die Tickets kamen per E-Mail und der Agent war super und nahm regelmäßig Kontakt über WhatsApp auf - auch um zu überprüfen, dass wir sicher im Zug waren. Die Zugfahrt war super (nur 1 . 5 Stunden zu spät, was wir verstehen, ist ganz gut! ) Wir buchten erstklassige Sitzplätze wie gedacht, wir würden die Klimaanlage brauchen, aber da es aufgrund der Höhe viel kühler ist, hätte die 2. Klasse genauso gut übernächtigt mit dem zusätzlichen Vorteil, die Fenster öffnen zu können, um Fotos zu machen. Wir konnten uns jedoch im Zug bewegen und konnten viele Fotos von der herrlichen Aussicht machen.

Op zich is dit een mooie treinreis door prachtig landschap. Bij een eerste bezoek aan Sri Lanka wil je dit zeker in je reis opnemen. De trein is goed en er komt regelmatig iemand langs die koffie en wat eten verkoopt.